AED 地图
该个人论文项目旨在通过推广在公共区域使用自动体外除颤器来提高院外心脏骤停的存活率。为此，我首先调查了瑞典目前公共 AED 的分布和使用情况，然后了解了外行人对使用 AED 的想法。最后，我创建了一组集成到 Google 地图中的功能，使旁观者能够访问 AED 并简化寻找和检索设备的过程。
我的角色： 我独自完成了整个设计过程，包括用户研究、设想、原型和评估。
方法：文献综述、书信体访谈、主题分析、用户旅程图、启发式评估
期间：4个月
背景
什么是心脏骤停？
设计思维过程
共情
文献综述
首先，为了了解瑞典 OHCA 的发病率和 AED 的分布情况，我调查了一些研究。结果显示，私人场所（家庭、花园）的OHCA发生率略高于公共场所，但公共场所AED安装率明显较高。此外，统计数据还显示，在公共区域：倒塌事故的发生率更高，AED 也更常见。所以我决定将研究范围缩小到公共领域。
除此之外，我的研究揭示了使用 AED 的一大障碍，即它们的可用性很大程度上取决于这些公共场所的开放时间。 （火车站、学校、商场等..）
我还询问了瑞典紧急调度中心的报告，发现将呼叫者转介给 AED 的另外两个主要障碍是： 1. 当目睹 OHCA 时，很可能旁观者独自在现场，离开现场会中断心肺复苏。 2.当旁观者致电急救中心、描述情况、沟通问题时可能会误导调度人员的决策。
此外，旁观者等待被转介到最近的 AED 的过程比心脏骤停受害者能够坚持的时间要长。
面试
其次，为了了解旁观者对于使用AED拯救生命的想法，我对乌普萨拉大学的15名学生进行了采访。我选择它们的原因是：1。作为学生，他们往往对新技术持更开放的态度。 2. 他们都可以成为 OHCA 的潜在证人。访谈涵盖以下 4 个目标：1. 他们对 AED 的基本了解；2. 他们使用 AED 的意愿。 3. 就遇到 OHCA 时他们会做什么和有何感受进行简短的头脑风暴。 4. 提出有关 AED 的见解。
定义
专题分析
用户旅程图
收集数据后，使用主题分析对数据进行基本处理。它是一种广泛使用的定性研究方法，指导定性数据的模式分类和主题。对我总结和解读数据特征，从而理解问题非常有效。
结果显示：
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几乎所有受访者都没有处理 OHCA 案件的经验，只有 1 人遇到过这种情况，但受访者没有考虑过使用 AED。
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他们中的大多数人倾向于寻求输入帮助，例如拨打112或向周围的其他人寻求帮助，很少有人将AED作为第一选择。
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他们中的一些人接受过心肺复苏术培训，但没有人有操作 AED 的经验。
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超过一半的人不知道它是什么或如何使用它。
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他们中的大多数人从未注意到周围有 AED 设备
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他们所有人都对城市中 AED 的位置一无所知/模糊了解，这意味着他们不知道需要时在哪里可以找到 AED。
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他们中的大多数人都衷心愿意使用 AED 来挽救 OHCA 受害者的生命，但他们都有很多担忧，主要集中在：他们找到和操作 AED 的能力，以及管理设备的有效性和效率。
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他们中的大多数人期望接受 AED 教育。
简而言之，参与者都愿意使用 AED 来挽救 OHCA 受害者的生命，但由于缺乏管理 AED 的知识和经验，以及在哪里可以找到 AED，他们既不使用 AED，也不觉得有能力这样做。此外，他们都期待接受 AED 教育，以获得操作设备拯救生命的能力。
接下来，我想象了一个场景，一个没有任何 AED 知识的旁观者独自发现 OHCA 场景，并使用用户旅程图来说明他/她将采取的每一个行动，以及她/他在其中的感受。这可以有效地帮助我识别阻碍 OHCA 受害者救援的痛点，从而发现设计机会。
酝
专题分析
亲和图
根据瑞典实施 AED 的缺陷以及用户研究的结论，阻止旁观者使用 AED 救援 OHCA 受害者的最大障碍是：1. 当目睹 OHCA 时，很可能旁观者独自在现场，离开现场会中断心肺复苏。 2. 旁观者打电话给急救中心并等待转介到最近的 AED 的过程比心脏骤停受害者能够坚持的时间要长，而且不准确的描述可能会误导调度员的决定。 3. 旁观者缺乏在哪里找到设备并管理它们的知识和经验。
因此，为了消除实现项目目标的障碍，使更多的旁观者能够在 OHCA 案件中就近就近就近，系统应实现以下目的：
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当旁观者独自在 OHCA 现场时，他们可以使用 AED。
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缩短旁观者被派往AED设备的流程和时间。
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提供有关在哪里可以找到 AED 以及如何使用它们的说明。
围绕 3 个主要功能，我产生了一些设计想法，并通过亲和图将它们聚集在一起。主要概念是： 集成到 Google 地图移动应用程序中的一组功能，使旁观者能够访问 AED 并促进寻找和检索设备的过程。
A移动应用程序之所以被确定，是因为它的移动性和灵活性，使得它可以在突发 OHCA 发生时立即应用。
另外，选择Google Maps作为载体，是因为它带有城市的地点信息，只需在Goole Maps上添加AED标志即可传输AED的位置信息。同时，它还自带导航功能，可以直接用来引导旁观者找到AED。此外，它是使用最广泛的地图应用程序，它允许遇到 OHCA 的旁观者向大多数其他人寻求帮助。
原型
AED 针
AED 教程
报警按钮
配备 AED 的地方的顶部钉有可见红色的心形图案。此外，分类轮播中还新增了AED类别，将配备AED的场所连续列出。通过这种方式，该功能强调了这些 AED 的存在，并向所有用户传达了这些设备在城市中的位置信息。
Google 地图系统中嵌入了教育模块。在主地图界面上，设置了一个自动弹出的信息面板，它会导致两个展示教育教程的界面，用户可以在其中了解AED是什么以及其适用的目标患者。此外，它还为用户提供了视频教程以及详细的文字说明，通过完整地看完这些教程，用户应该能够了解AED在什么情况下使用以及如何对患者正确操作。
除非用户完成教程，否则信息面板将定期弹出。另一方面，用户可以通过站点菜单进入教育页面。此外，视频窗口下方还有一个提供现场急救培训课程的链接，供用户选择获得AED实用体验。
其次，该设计的另一个目的是让旁观者在单独出现在 OHCA 场景时能够获得 AED 的帮助。
为了实现这一目标，我设计了一个合并到 Google 地图中的 SOS 报警系统。一旦旁观者发现心脏病患者并点击屏幕上的 SOS 按钮。 点击后，警报将从发送者的位置传输到周围（3公里内）的其他Google地图用户，他们将收到通知，并且可以选择忽略通知或点击查看情况。
当用户点击进入Google Maps时，他们会看到该应用程序处于SOS模式，并且SOS按钮被按下，并且SOS信号在某个位置闪烁，这意味着有一名OHCA受害者急需AED。他们可以快速查看 OHCA 场景和最近的 AED 所在位置，并使用 Google 地图的导航功能到达 OHCA 病例或去取最近的 AED。同时，首次遇到心脏骤停病例的旁观者可以留在现场进行心肺复苏。
该系统应该连接到城市中所有的 AED 容器。一旦 AED 被选中，集装箱就会检测到变化并将其传输到 Google 地图，并且在途 AED 的状态将显示在地图上。当设备到达时，SOS 模式将自动结束。否则40分钟后结束。在此过程中，所有参与的用户都可以随时再次点击SOS按钮退出SOS模式。
评估
启发式评估
最终，第一次用户研究中又招募了三名具有人机交互背景的参与者进行评估（我也是单独评估的）。他们被要求与原型自由交互，并遵循 Nielsen 和 Molich 的启发法来识别可用性问题。接下来，评估人员被要求回答一系列问题，以调查他们在与设计互动后对使用 AED 的想法。
评测中发现了两个主要的可用性问题： 1. 教程文字过多，阅读繁琐，不适合Google Maps最常用的场景。 2. SOS按钮有两种功能，如果两种情况同时发生，则该项目的容错性较低。
然而，所有参与者都赞赏 AED 警报系统提供的有用信息。该设计提高了他们对周围 AED 存在的认识，并增加了他们将来使用 AED 的机会。另外，他们觉得自己更有能力找到和处理AED。总而言之，一开始他们从未想过这样做，最后，他们相信他们能做到！